本文目錄一覽

• 1，一帶一路是什么
• 2，主產(chǎn)區(qū)在陜西一帶的名貴中藥材都有什么
• 3，一帶一路知識(shí)
• 4，如何看待中醫(yī)藥一帶一路發(fā)展規(guī)劃
• 5，如何更好的發(fā)揮在一帶一路建設(shè)中的作用
• 6，一帶一路到底是什么它將帶火哪些專業(yè)
• 7，一帶一路的主要內(nèi)容是什么利益分配如何

1，一帶一路是什么

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。

2，主產(chǎn)區(qū)在陜西一帶的名貴中藥材都有什么

不明白啊 = =！

陜西全蝎挺好

3，一帶一路知識(shí)

一帶一路體現(xiàn)初中政治哪些知識(shí)點(diǎn) 國際化、國際主流是和平和發(fā)展,注重一個(gè)中心、兩個(gè)基本點(diǎn)。

4，如何看待中醫(yī)藥一帶一路發(fā)展規(guī)劃

帶路絲綢路經(jīng)濟(jì)帶二一世紀(jì)海絲綢路簡稱充依靠與關(guān)家既雙邊機(jī)制借助既、行效區(qū)域合作平臺(tái)帶路旨借用古代絲綢路歷史符號(hào)高舉平發(fā)展旗幟積極發(fā)展與沿線家經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容利益共同體、命運(yùn)共同體責(zé)任共同體 推進(jìn)帶路建設(shè)重意義： 　　帶路戰(zhàn)略目標(biāo)要建立政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容利益共同體、命運(yùn)共同體責(zé)任共同體包括歐亞陸內(nèi)世界各構(gòu)建互惠互利利益、命運(yùn)責(zé)任共同體 　　帶路與絲路沿途家享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能共商項(xiàng)目投資、共建基礎(chǔ)設(shè)施、共享合作內(nèi)容包括道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、政策溝通、相通等五通肩負(fù)著三使命： 　　探尋經(jīng)濟(jì)增道：帶路金融危機(jī)代作世界經(jīng)濟(jì)增火車自身產(chǎn)能優(yōu)勢、技術(shù)與資金優(yōu)勢、經(jīng)驗(yàn)與模式優(yōu)勢轉(zhuǎn)化市場與合作優(yōu)勢實(shí)行全位放創(chuàng)新通帶路建設(shè)共同享改革發(fā)展紅利、發(fā)展經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)著力推沿線家間實(shí)現(xiàn)合作與建立更加平等均衡新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系夯實(shí)世界經(jīng)濟(jì)期穩(wěn)定發(fā)展基礎(chǔ) 　　實(shí)現(xiàn)全球化再平衡：帶路鼓勵(lì)向西放帶西部發(fā)及亞、蒙古等內(nèi)陸家區(qū)發(fā)際社推行全球化包容性發(fā)展理念；同帶路主向西推廣優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)使沿途、沿岸家首先獲益改變歷史亞等絲綢路沿途帶作東西貿(mào)易、文化交流道發(fā)展洼面貌超越歐洲所創(chuàng)全球化造貧富差距、區(qū)發(fā)展平衡推建立持久平、普遍安全、共同繁榮諧世界 　　創(chuàng)區(qū)新型合作：改革放今世界創(chuàng)新帶路作全位外放戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)走廊理論、經(jīng)濟(jì)帶理論、二一世紀(jì)際合作理論等創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論、區(qū)域合作理論、全球化理論帶路強(qiáng)調(diào)共商、共建、共享原則超越馬歇爾計(jì)劃、外援助及走戰(zhàn)略給二一世紀(jì)際合作帶新理

5，如何更好的發(fā)揮在一帶一路建設(shè)中的作用

一、時(shí)代背景 當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化，國際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動(dòng)、資源高效配置和市場深度融合，推動(dòng)沿線各國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。 二、廣西區(qū)位優(yōu)勢 第一，國家戰(zhàn)略全覆蓋。繼2008年北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略后，去年以來國家先后批準(zhǔn)實(shí)施珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶和左右江革命老區(qū)等發(fā)展規(guī)劃，廣西全域?qū)崿F(xiàn)了國家戰(zhàn)略全覆蓋，享有民族區(qū)域自治、西部大開發(fā)、沿海沿邊沿江開放、革命老區(qū)振興等疊加政策。 其次，區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特。廣西沿海、沿邊、沿江，處于珠三角經(jīng)濟(jì)圈和東盟經(jīng)濟(jì)圈的交匯之地，一頭連著粵港澳，一頭連著東盟，中國-東盟自貿(mào)區(qū)建成后，廣西作為中國內(nèi)陸進(jìn)入東盟國家、東盟國家進(jìn)入中國內(nèi)陸的“雙向”通道作用越來越重要。 再次，交通便捷。廣西是我國通往東盟最便捷的陸路和海上通道，是中東部地區(qū)“西進(jìn)”、西南地區(qū)“東出”和“南下”的重要交通樞紐。經(jīng)過多年建設(shè)，沿海港口吞吐能力今年將超過3億噸。全國第二大內(nèi)河運(yùn)輸水道西江橫貫廣西境內(nèi)，廣西的14個(gè)地級(jí)市有11個(gè)城市均可通過珠江－西江水系直航粵港澳。高速鐵路營運(yùn)里程約1500公里，占全國的近十分之一，以南寧為中心三小時(shí)可直達(dá)廣州、昆明、長沙、貴陽等周邊省會(huì)城市，10小時(shí)可通達(dá)國內(nèi)主要中心城市。 第四，資源豐富。廣西擁有豐富的礦產(chǎn)資源，是我國10個(gè)重點(diǎn)有色金屬產(chǎn)區(qū)之一，鋁、錳、錫、銻、銦、鎵、稀土等礦產(chǎn)儲(chǔ)量居全國前列。擁有豐富的農(nóng)林資源，糖料蔗、蠶繭、木薯、茉莉花、木材、林化產(chǎn)品等產(chǎn)量居全國第一，中草藥植物種類居全國第二。擁有豐富的電力資源，是我國優(yōu)先開發(fā)的三大水電建設(shè)基地和“西電東送”的重要基地，水能可開發(fā)蘊(yùn)藏量居全國第七；擁有較為豐富的人力、教育和培訓(xùn)資源，平均每年新增勞動(dòng)力約160萬人，其中每年在中專院校畢業(yè)生超過40萬人，用工成本較低。具備一定規(guī)模的科技和產(chǎn)業(yè)人才隊(duì)伍。

6，一帶一路到底是什么它將帶火哪些專業(yè)

一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。它將待火的高考專業(yè)有：語言類相關(guān)專業(yè)：法語、德語、意大利語、西班牙語、葡萄牙語、俄語、阿拉伯語、馬尼亞語、塞爾維亞語、立陶宛語、愛沙尼亞語、波斯語、印地語、希伯來語等。推薦理由：據(jù)統(tǒng)計(jì)，“一帶一路”沿線國家使用的語言有1000余種，其中官方語言及國語總共有60余種。“一帶一路”愿景與規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，都要以語言溝通為基礎(chǔ)。經(jīng)貿(mào)類相關(guān)專業(yè)：金融業(yè)、國際貿(mào)易、市場營銷、會(huì)計(jì)、財(cái)稅等推薦理由：投資貿(mào)易合作是“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容，消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，中國與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作正在穩(wěn)步推進(jìn)，還將與更多的國家開展合作，必然需要大批專業(yè)人才來支撐?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)類相關(guān)專業(yè)：機(jī)械類、土木類、建筑類、工程管理類等推薦理由：基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。沿線國家加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)注體系的對(duì)接，逐步形成連接亞洲各次區(qū)域已經(jīng)亞歐非之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。無論從國內(nèi)需求或是區(qū)域合作，都需要大量的建設(shè)人才?！耙粠б宦贰钡难鼐€國家，無論是從國內(nèi)需求或是未來區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的角度分析，這些國家對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求均極其旺盛。交通運(yùn)營類相關(guān)專業(yè)：航運(yùn)及水路運(yùn)輸類、公路及道路運(yùn)輸類、鐵路及軌道交通類、航空制造及運(yùn)輸類、郵政及物流快遞相關(guān)高校類等推薦理由：交通運(yùn)輸是商貿(mào)物流的基礎(chǔ)保障。在“一帶一路”建設(shè)中，交通運(yùn)輸是優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升道路通達(dá)水平，加強(qiáng)我國與沿線各國的緊密聯(lián)系，需要各種類型的交通專業(yè)人。信息類相關(guān)專業(yè)：通信類、電子類、計(jì)算機(jī)類、網(wǎng)絡(luò)類推薦理由：“一帶一路”國家間的深度互通對(duì)信息建設(shè)提出更高的要求，提高國際通信互聯(lián)互通水平，暢通信息絲綢之路，捅進(jìn)跨境光纜建設(shè)，完善空中（衛(wèi)星）信息通道，擴(kuò)大信息交流于合作，都離不開信息類人才。旅游類相關(guān)專業(yè)：旅游管理、旅游規(guī)劃、酒店管理、會(huì)展經(jīng)濟(jì)與管理、旅游管理與服務(wù)教育等。推薦理由：沿線各國的合作重點(diǎn)還包括旅游合作。擴(kuò)大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動(dòng)，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，推動(dòng)21世紀(jì)海上絲綢之路郵輪旅游合作，這些都需要旅游人才。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，沿線國家和地區(qū)的特殊旅游產(chǎn)品、文化產(chǎn)品、民俗風(fēng)情、旅游線路及非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目的發(fā)展十分有前景。能源類相關(guān)專業(yè)：能源類。材料類、電氣類、電力類、自動(dòng)化類等推薦理由：“一帶一路”戰(zhàn)略將拓展能源的運(yùn)輸途徑。加強(qiáng)能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作、能源資源深加工技術(shù)、裝備與工程服務(wù)合作以及新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深入合作，離不開相關(guān)專業(yè)的人才。“一帶一路”戰(zhàn)略將拓展能源的輸送途徑，構(gòu)建陸上的能源大通道離不開相關(guān)專業(yè)的人才。

7，一帶一路的主要內(nèi)容是什么利益分配如何

“一帶一路”涵蓋了哪里地域 具體從地理區(qū)域上來看，“一帶一路”涵蓋了哪里地域呢?“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”覆蓋了中國中西部9個(gè)省市自治區(qū)和直轄市，而“21世紀(jì)海上絲綢之路”則包括5條線路，輻射亞非歐。 “一帶一路”比古“絲綢之路”的范圍更廣。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至東南亞、南亞、印度洋。與此同時(shí)，依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點(diǎn)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺(tái)，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國-中亞-西亞、中國-中南半島等國際經(jīng)濟(jì)合作走廊等。 21世紀(jì)海上絲綢之路重點(diǎn)方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。海上以重點(diǎn)港口為節(jié)點(diǎn)，共同建設(shè)通暢安全高效的運(yùn)輸大通道。中巴、孟中印緬兩個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊與推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)關(guān)聯(lián)緊密，要進(jìn)一步推動(dòng)合作，取得更大進(jìn)展。 在國內(nèi)，“一帶一路”分西北、東北、西南、內(nèi)陸、沿海和港澳臺(tái)等地區(qū)板塊，幾乎涵蓋全國。根據(jù)各個(gè)地區(qū)的地理、經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，全國一盤棋，全面提升開放型經(jīng)濟(jì)水平。 “一帶一路”的內(nèi)涵歸納起來，主要是“五通三同”?！拔逋ā本褪钦邷贤?、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。這“五通”是統(tǒng)一體、缺一不可?！叭本褪抢婀餐w、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。三者也是一個(gè)整體，不可分割，就是共贏。 政策溝通是共建“一帶一路”的重要保證?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)與國內(nèi)建設(shè)最大的不同之處是，每個(gè)國家在相關(guān)問題上都可能有不同的政策，甚至技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等各異，這就首先要通過溝通，達(dá)成相關(guān)項(xiàng)目的政策共識(shí)。在溝通中，既要利用好積極因素，又要設(shè)法化解消極因素，以便形成合作的最大公約數(shù)，求同存異，為項(xiàng)目建設(shè)開啟政策綠燈。 設(shè)施聯(lián)通是共建“一帶一路”優(yōu)先領(lǐng)域。這里所說的設(shè)施指的是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅指交通設(shè)施，還包括油氣管道、輸電網(wǎng)、跨境光纜建設(shè)等。但重點(diǎn)是交通設(shè)施建設(shè)。俗話說：“要致富，先修路”或者“先修路、后致富”。因?yàn)椤耙粠б宦贰毖鼐€國家在交通設(shè)施領(lǐng)域普遍欠發(fā)達(dá)，并且高山、沙漠、河流不時(shí)阻隔交通，給貨物和人員交流帶來不便。 貿(mào)易暢通是共建“一帶一路”的重點(diǎn)內(nèi)容。近年來，中國與沿線國家之間的貿(mào)易有了長足發(fā)展，但各種貿(mào)易壁壘仍不便于擴(kuò)大交往，因此，需要使貿(mào)易、投資和人員往來便利化，加強(qiáng)信息交換、海關(guān)、認(rèn)證等方面的合作來拓寬貿(mào)易和投資。 資金融通是共建“一帶一路”的重要支撐?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)需要上千億甚至上萬億美元的資金，任何一國都無力承擔(dān)這樣的巨額費(fèi)用，只能通過市場運(yùn)作來籌集資金。一方面，要充分發(fā)揮設(shè)立的絲路基金的作用，另一方面，要充分發(fā)揮各國融資的作用。此外，還要充分發(fā)揮各國民間資本進(jìn)入，引導(dǎo)商業(yè)股權(quán)投資基金和社會(huì)資金參與共建“一帶一路”。各國可通過本幣互換等方式來降低成本。 民心相通是“一帶一路”建設(shè)的社會(huì)根基。不言而喻，跨越各國的“世紀(jì)工程”若能獲得沿線國家民眾的廣泛支持，將會(huì)順利得多，反之，則寸步難行。所以，必須通過傳承和弘揚(yáng)古“絲綢之路”友好合作精神，開展廣泛的人文交流，加強(qiáng)媒體合作、旅游合作等多種方式，來增進(jìn)彼此合作和理解，以共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。 通過實(shí)行以上“五通”全方位推進(jìn)務(wù)實(shí)合作，最終打造“一帶一路”沿線國家政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化互容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體。這樣，在亞歐非廣袤大陸就將出現(xiàn)一個(gè)新生的巨大經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)。古“絲綢之路”精神將煥發(fā)出新的時(shí)代光芒，將對(duì)世界的發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)。

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